Наразі автор «гуцульського вертольота» Федір Митрюк із Рахівщини майструє для свого творіння модерну кабіну, пише – Закарпатський кореспондент.
До створення гвинтокрила чоловік ретельно готувався. Два роки вивчав літературу, зустрічався з конструкторами-аматорами, робив креслення. Збирав необхідні деталі. Загалом на запчастини для літака витратив 2,5 тисячі доларів.
Читайте також
Перегляньте також:
- “Це не перша атака Росії на американський бізнес в Україні”, — глава МЗС Сибіга про удар по заводу у Мукачеві
- Удар по Львову: Сили ППО збили три крилаті ракети типу Х-101 із касетними бойовими частинами (фото)
«Редуктор з автомобіля, двигун з автомобіля «Хонда», решта узлів – це доступні речі, які можна в гаражі зробити. В домашніх умовах можна все зробити», – впевнений конструктор-аматор.
Літає «гуцульський гелікоптер» на бензині. Витрачає 20 літрів пального на годину, якщо гвинтокрил просто зависає у повітрі. Якщо ж здіймається над Карпатами, вистачає і 12 літрів. Вітер буквально несе апарат.
Зараз майстер працює над кабіною пілота. Він запевняє, вона буде сучасною та яскравою.
Родина аерохобі Федора не особливо підтримує, каже чоловік. Але й не заважає. А ось сусіди захоплюються винахідливістю односельця.
Майстер переконаний, після випробувань та певних доопрацювань гвинтокрил можна запускати у серійне виробництво. На його думку, такий транспорт є ідеальним для Карпат. Федір Митрюк мріє показувати туристам Карпати з висоти пташиного польоту.
Детальніше дивіться в сюжеті «24 Каналу»:
