Зимова ожеледиця щороку змушує українські міста витрачати мільйони гривень на технічну сіль. Формально це один із найдешевших і найпоширеніших матеріалів для утримання доріг. Але аналіз закупівель у системі Prozorro показує: у деяких містах ціна на сіль зростає до рівня, який складно пояснити лише логістикою чи особливими вимогами до якості. Серед таких — Львів і Дрогобич.
Львів: 100 тонн по ціні, як для дефіцитного ресурсу
У січні комунальне підприємство «Львівелектротранс» уклало договір на закупівлю 100 тонн технічної солі. Вартість однієї тонни склала 6299,9 грн без ПДВ — це найвищий показник серед проаналізованих зимових тендерів.
Перегляньте також:
- Підрядника на Львівщині судитимуть за завишену ціну на котел для центру соцдопомоги
- У Львові троє чоловіків побили і пограбували пенсіонерку
Постачальником стала місцева компанія ТОВ «Діан Груп». Згідно з договором, сіль постачається у мішках по 25 кг на піддонах. Інших специфічних вимог — наприклад, підвищеного класу очищення чи спеціальних добавок — не зазначено.
На цьому фоні особливо показовим є інший львівський контракт. Галицька районна адміністрація Львівської міськради закупила одразу 1000 тонн солі вищого ґатунку з протизлежувальною добавкою по 4399,98 грн за тонну. У ціну вже включено податки та транспортування, а сам матеріал імпортується з Єгипту. Тобто більш якісна сіль, у десять разів більшим обсягом, коштує місту значно дешевше.
Дрогобич: менші партії — більші витрати
Не економить на протиожеледному матеріалі й Дрогобич. КП «Служба муніципального управління» планує придбати 100 тонн кам’яної солі по 4200 грн за тонну без ПДВ. Загальна сума контракту — 420 тис. грн.
Постачальником визначено львівське ТОВ «ТМГ-Сервіс», яке знизило стартову ціну, але навіть після цього вартість солі залишилася значно вищою за середні показники великих міських закупівель по країні.
Де сіль дешевша і чому
Для порівняння, великі міста та дорожні служби, які контрактують тисячі тонн, платять у межах 3000–3300 грн за тонну без ПДВ. Такі ціни зафіксовані в Івано-Франківську, Луцьку, Києві та низці обласних центрів.
Експерти ринку пояснюють: чим більший обсяг закупівлі та вища конкуренція — тим нижча ціна. Натомість невеликі партії, особливо наприкінці або в розпал зими, часто стають причиною різкого зростання вартості.
Питання до конкуренції
Окрему увагу привертає ще одна тенденція: у ряді тендерів дешевші учасники відмовляються від підписання договорів уже після аукціону. Формально — через неможливість виконати умови поставки. Фактично ж це відкриває шлях для дорожчих пропозицій, які й стають переможцями.
Такі випадки не є прямим доказом порушень, однак їх повторюваність викликає запитання щодо реального рівня конкуренції на ринку протиожеледних матеріалів.
Підсумок
Ціни на технічну сіль в Україні цієї зими коливаються від менше 3000 до понад 6200 грн за тонну. Найдорожчі закупівлі зафіксовані у Львові та Дрогобичі, де за базовий матеріал платять більше, ніж у багатьох великих містах країни. За відсутності жорсткої конкуренції навіть звичайна сіль перетворюється на «золоту» — і оплачують це місцеві бюджети.
