ЛК АТП № 1 вимагає впорядкувати роботу приміського маршруту № 217а, на якому водії почали влаштовувати перегони.
Читайте також
Перегляньте також:
- Ліцензоване кодування від алкогольної залежності у Львові: ціна без прихованих доплат
- Львівська міськрада знову програла суд з власниками “Язикатої тещі” біля Гарнізонного храму
Про це повідомляє прес-служба Львівської міської ради, пише – Status Quo.
Як повідомили в ЛК АТП № 1, на приміському маршруті № 217А с. Підбірці — Рясне-2, який проходить через Львів і дублює міські маршрути, виник конфлікт з обласними перевізниками. На маршруті № 217А почало курсувати значно більше автобусів, ніж передбачено паспортом, а водії маршруту влаштовують “перегони” між собою та з автобусами інших маршрутів, що загрожує пасажирам та іншим учасникам дорожнього руху. ЛК АТП № 1 звертається до обласного управління транспорту та інших правових структур зобов’язати обласних перевізників працювати в правовому полі.
Як повідомив директор ЛК АТП № 1 Орест Хамула, 19 та 20 серпня на маршруті № 217А почало курсувати значно більше автобусів, ніж передбачено паспортом маршруту, зокрема й великогабаритні. Замість передбачених паспортом 12 автобусів, виїхало 20 автобусів. Відтак, частина автобусів працюють на маршруті без дозволів. Крім того, в більшості транспортних засобів не працюють GPS-трекери.
Попри те, що автобуси маршруту № 217А курсують через увесь Львів, проїзд пенсіонерів у них платний. Натомість у міських автобусах пенсіонери користуються безкоштовним проїздом.
“Оскільки приміський маршрут дублює міські маршрути, зокрема № 6А, № 18, № 29, № 47А, № 49 та інші, і на маршруті курсує значно більше автобусів, ніж передбачено, така ситуація негативно впливає на роботу міського АТП № 1. Збитки підприємства становлять близько 20 тис. грн за день”, — наголосив Орест Хамула.
У зв’язку з цим Львівське комунальне АТП № 1 звертається до обласного управління транспорту, управління Укртрансбезпеки та управління патрульної поліції у Львівській області з проханням врегулювати ситуацію на маршруті № 217А та зобов’язати обласних перевізників працювати в правовому полі.
