З огляду на критичний технічний стан комунального громадського транспорту Львова, у місті працюють над реалізацією кількох проектів, які дозволять суттєво збільшити і оновити кількість комунального громадського транспорту Львова.

У березні 2018 року планується підписання договору з компанією, яка переможе у тендері на впровадження електронного квитка у Львові.

Про це під час засідання громадської ради при управлінні транспорту ЛМР розповів директор ЛКП «Львівелектротранс» Михайло Сидорович.

У конкурсі на впровадження у Львові електронного квитка все ще триває етап попередньої оцінки, повідомив у коментарі начальник відділу автоматизовної системи оплати проїзду ЛКП «Львівавтодор» Сергій Журбенко.

Виконком міської ради затвердив нові ціни на місячні проїзні картки в трамваях та тролейбусах. З 1 жовтня вартість місячного абонементу - 120 грн (пільговий - 60 грн). Він діятиме на обидва види електротранспорту - трамвай та тролейбус.

Про це повідомив заступник міського голови Львова з питань житлово-комунального господарства Сергій Бабак, інформують у прес-службі ЛМР. За словами Сергія Бабака, за розрахунками перевізників собівартість проїзду на одну людину становить 6,80 грн.

Ціни на проїзд у маршрутних таксі зараз не підніматимуть, оскільки люди, які оплачуватимуть за проїзд, не зможуть стабілізувати ситуацію, адже більшість пасажирів – пільговики.

15 серпня, у Львові автомобіль-екскаватор зачепив тролейбусні дроти на кільці Кульпарківська - Наукова. Про це повідомив Ігор Зінкевич на сторінці Варта-1 у Фейсбуці.

У Львові п'яний чоловік кинувся під тролейбус. Про це у "Фейсбуці" інформує журналіст Ольга Давид, пише Depo.Львів.

Автоматизована система оплати за проїзд запрацює в автобусах комунального підприємства “Тернопільелектротранс”. Про це повідомив керівник установи Андрій Мастюх.

Спеціальні електронні квитки виготовлять для студентів та школярів у Тернополі. Принцип дії даної картки буде схожий до рахунку мобільного телефону. Аби водій зняв плату за проїзд, потрібно спершу поповнити картку на певну суму.

Тернополяни просять встановити на зупинках громадського транспорту «нормальні» таблиці із графіком руху. Люди скаржаться, що деякі графіки або уже неактуальні, або розміщені так, що прочитати з них інформацію дуже важко, або ж взагалі відсутні.