Під час сесії міської ради депутати погодили списання старого громадського електротранспорту. Зокрема, 10 автобусів, 14 трамваїв і два тролейбуси, які непридатні для використання, продадуть на металобрухт через систему "Prozorro".

Міськрада перевела електричний транспорт міста на оплату транспортної роботи. Тож тепер “Львівелектротранс” отримуватиме гроші не за кількість перевезених пасажирів, а за кількість здійснених рейсів.

Франківський районний суд міста Львова розглядав справу директора ЛКП “Львівелектротранс” Володимира Коваліва, якого звинуватили у порушенні термінів виплати заробітної плати працівникам, йдеться у постанові оприлюдненій у 20 березня.

Пасажири скаржаться, що під час проїзду відчувають незручності.

Львівське комунальне підприємство «Львівелектротранс» закупило партію електричних проводів на загальну суму 19,4 млн грн у ТОВ «Гал-Кат», яке належить місцевим депутатам Остапу і Юрію Доскічам.

За скоєне чоловіку винесли вирок 2 роки обмеження волі.

Випустити на маршрут тролейбус з автономним ходом планують вже в цьому році, але після всіх випробувань.

Жінку вдалося повернути до життя, однак вона у важкому стані.

Підприємство потребує страхових послуг.

Ще минулого тижня у КП "Львівелектротранс" вирішили відновити курсування трамваїв та тролейбусів під час повітряної тривоги.

Комунальне підприємство неефективно використовувало кошти.

Підприємство закупило понад 30 тисяч штрафних квитанцій.

Від сьогодні всі тролейбуси мали б вийти на лінії.

Однак тролейбуси наразі ще не курсують.

Тимчасову схему маршрутів львівських трамваїв та тролейбусів опублікував Центр міського сервісу.